Разбор понтонной переправы между Благовещенском и Хэйхэ, которая была закрыта 17 апреля, может продлиться до двух недель. Сегодня на мосту проводятся подготовительные работы. Важно убрать переправу до начала ледохода, который, по прогнозам синоптиков, начнётся 28 апреля.

Демонтаж моста проводят сотрудники благовещенского торгового порта, пассажирского порта «АмурАССО» и представители китайской компании «Цзинь Лунгуан». Заместитель гендиректора ЗАО «Пассажирский порт АмурАССО» Владимир Курякин сообщил, что сейчас на мосту идёт подготовка к демонтажу. По окончании процесса баржи выставят у причальной стены торгового порта.

Понтонная переправа у Благовещенска в текущем году работала впервые. Фактические грузовые перевозки осуществлялись в течение 15 дней. За это время границу пересекли 1 033 машины. Из них 278 единиц осуществляли экспорт из России, а 755 – импорт из Китая. Из России преимущественно вывозилась соя, всего 2 460 тонн. Рекорд по грузоперевозкам был установлен 9 апреля. За этот день через мост проехала 121 машина.

Сегодня китайская и российская стороны подписали двустороннее соглашение об открытии понтонного моста. Подписание долгожданного документа состоялось в правительстве Амурской области. С китайский стороны его завизировал заместитель главы города Хэйхэ, который представлял правительство провинции Хэйлунцзян, с российской – амурский министр экономического развития, промышленности и транспорта Марина Дедюшко.

Движение транспорта по понтонному мосту через Амур начнётся в субботу, 31 марта. Он будет открыт примерно до 10–12 апреля и только для грузового транспорта. Доставлять пассажиров из Благовещенска в Хэйхэ и обратно по-прежнему будут суда на воздушных подушках.

 Бывает ли идеальное соотношение цены и качества ? Да, бывает. Прекрасным примером могут служить грузовики Hania, производством которых уже давно занимается предприятие Jining China National Commercial Vehicle Group Co., Ltd, принадлежащего корпорации SINOTRUK. 

 Благодаря новой линии, установленной на заводе, выпускаемая здесь спецтехника по своим техническим характеристикам практически не уступает европейским аналогам. Это касается в том числе комфортности кабины и уровня потребления топлива. Главной особенностью грузовиков Hania можно считать высокую взаимозаменяемость их запчастей, которая достигает 80%. Благодаря тому, что экспорт данной спецтехники в Россию осуществляется лишь через сеть официальных дилеров, появилась возможность увеличить до 3 лет срок гарантии. 

ООО «СпецИмпортТехника» является официальным представителем компании DEMO forklift truck Co.Ltd – одного из мировых лидеров в производстве электроштабелеров и другой складской техники высшего класса.  Сопровождаемые  електроштабелеры DEMO  зарекомендовали себя как надежное оборудование с высокой производительностью. 

DEMO forklift truck Co.Ltd – бренд, известный инновационными разработками, призванными улучшить технические характеристики и эргономику складской техники, включая электроштабелеры. Внедрив технологию интеллектуального управления компания создала идеально управляемый электроштабелер. Цены на електроштабелеры DEMO остаются выгодными для всех, кто ориентирован на оснащение склада надежной и долговечной техникой. 

 

 

Компания СпецИмпортТехника рада представить новый раздел нашего сайта "Автошины, гусеницы". В котором доступны для скачивания каталоги в формате pdf с подробным ассортиментом представленной продукции данного направления.    

Американская компания LoJack Corporation презентовала систему нахождения угнанного транспортного средства. Аппаратура специально заключена в корпус особой прочности. Система предназначена для строительного оборудования и грузового автотранспорта. Новинка обладает собственным высокоемким источником питания (аккумулятором), рассчитанным на 30 дней автономной работы и новейшим GPS-навигатором.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Компания Caterpillar сообщила о запуске новой серии экскаваторов-погрузчиков. Серия получила литеру F. В настоящее время на рынок выводится три модели этой серии: 416F, 420F and 430F. Отличительной особенностью новых машин является центральное расположение экскаваторной стойки и замена двигателя на более совершенную модификацию Cat C4.4, которая обеспечивает соответствие экостандарту Tier 4 Interim по чистоте выхлопа.

 

 

 

 

 

 

 

 

За прошедший месяц значение Buildernet INDEX изменилось с 351,46 пункта до 390,25 пункта (+11,04 процента), что является достаточно хорошим показателем в свете финансовой нестабильности на мировом строительном рынке. Максимальная отметка (392,09 пункта) была зафиксирована 30 января, минимальная (351,46 пункта) – 1 января. Котировочная кривая Buildernet INDEX имеет стабильно восходящий характер, и такая картина в январе наблюдалась практически по каждой компании строительного сектора.

 

 

 

 

 

 

 

 

Китай начинает теснить доллар, сокращая его присутствие во всех международных расчётах, не относящихся непосредственно к США. Причём эта тенденция проявляется даже в тех регионах, которые полагались «традиционно» американской сферой влияния. Кроме того, Поднебесная последовательно насыщает кредитами в юанях кризисную Европу, дополнительно преследуя цели юридического признания юаня в качестве резервной мировой валюты.